1. Mótar ard-éifeachtúlachta
Lucht leanúna brú diúltach miotail leatháin ghalbhánuithe s atá feistithe de ghnáth le mótair íseal-chumhachta copar íon, a bhfuil seoltacht ard agus tomhaltas fuinnimh íseal. Agus aschur mór aeir á chinntiú, laghdaíonn sé tomhaltas leictreachais, rud a bhaint amach coigilt fuinnimh.
2. Dearadh lann optamaithe
De ghnáth déantar dearadh lann an lucht leanúna a uasmhéadú go haerdinimiciúil, agus úsáidtear dearadh lann mór chun éifeachtacht aschuir aeir a fheabhsú. Trí chruth agus uillinn na lanna a bharrfheabhsú, friotaíocht aeir a laghdú, éifeachtúlacht oibre an lucht leanúna a fheabhsú, agus ceanglais chumhachta breise a laghdú.
3. Córas rialaithe uathoibríoch
Feistithe le cinnirí agus rialtóirí leictreamaighnéadacha cliste, is féidir le lucht leanúna brú diúltach miotail leatháin ghalbhánuithe stádas oibriúcháin an lucht leanúna a choigeartú go huathoibríoch de réir na n-athruithe teochta agus taise sa chomhshaol. Nuair a bhíonn an teocht nó an taise íseal, laghdófar ualach oibre an lucht leanúna, ag laghdú dramhaíl fuinnimh agus ag laghdú tuilleadh tomhaltas fuinnimh.
4. Oibriú cobhsaí
Úsáideann an lucht leanúna comhpháirteanna ardchaighdeáin cosúil le criosanna rubair ardcháilíochta agus casúir throma dofheicthe chun a chinntiú go bhfanann an lucht leanúna cobhsaí le linn oibriú agus chun tús agus stop a sheachaint go minic. Beidh tomhaltas cumhachta breise mar thoradh ar thosú agus stad go minic, agus mar sin cuidíonn oibriú cobhsaí le fuinneamh a shábháil.
5. Toirt aeir mór agus cumhacht íseal
Is féidir le lucht leanúna brú diúltach miotail leatháin ghalbhánuithe méid mór aeir a sholáthar ach tomhaltas ísealchumhachta a choinneáil trí lanna agus mótair ard-éifeachtúlachta a mheaitseáil. Ciallaíonn sé seo gur féidir leis an lucht leanúna an aerchúrsaíocht riachtanach a bhaint amach le tomhaltas íseal fuinnimh.
6. Marthanacht agus costas cothabhála íseal
Cinntíonn an bhlaosc galbhánaithe te-tumtha tiubh agus ábhair ardcháilíochta an lucht leanúna oibriú cobhsaí fadtéarmach, laghdaítear teipeanna trealaimh agus minicíocht cothabhála, agus mar sin laghdaítear tomhaltas fuinnimh agus costas cothabhála an chórais iomláin. Laghdaíonn marthanacht an trealaimh freisin an dramhaíl fuinnimh a bhaineann le hathsholáthar trealaimh go minic.
7. Cailliúint teasa a laghdú le linn malartú aeir inmheánach agus seachtrach
Is féidir le dearadh an lucht leanúna brú diúltach an caillteanas fuinnimh a laghdú le linn malartú aeir inmheánach agus seachtrach trí chóras aerála níos éifeachtaí, rud a fhágann go gcoimeádtar rialú teochta agus taise an fhoirgnimh go héifeachtach agus seachnófar tomhaltas fuinnimh breise aerchóirithe nó trealaimh teasa eile.
8. Suiteáil agus cothabháil simplí
De ghnáth bíonn modh suiteála agus cothabhála réasúnta simplí ag lucht leanúna brú diúltach miotail leatháin ghalbhánuithe, atá áisiúil le haghaidh glanadh agus cothabháil rialta. Ciallaíonn sé seo nach gcaillfidh an lucht leanúna éifeachtúlacht mar gheall ar dheannach nó bac, rud a chinnteoidh oibríocht chobhsaí coigilte fuinnimh fadtéarmach.